Donnerstag, 8. Juni 2017

Tag 3- Heile Gäule und eitel Sonnenschein :-)


Wie der Titel schon sagt: ohne Reparaturen und bei bestem Wetter satrteten wir heute in Richtung Noli. Natürlich erst wieder hoch zum Café DIN,- da kamen wir heute an Fleischfressenden Agaven vorbei.


Statt Ortschschildsprint fährt man hier DIN- Sprint: wer als erster oben ist bestellt!


Auf dem nicht ganz direkten Weg nach Noli verkosteten wir nochmal den "Rollercoaster". Die eindeutige Dominanz einer Sportart erkennt man in Finale Ligure übrigens an Radschuhen, die über Oberleitungen hängen.


Nicht ganz so eindeitig war das schwammige Fahrgefühl und die krächzenden Geräusche, welche das Hinterrad des Nicolai plötzlich von sich gab, zu deuten. Hier kündigte sich offenbar ein größerer Defekt an, welcher aber mangels Werkzeug und Mechaniker ertsmal ignoriert werden musste. Also weiter richtung Küste,- immer dem salzigen Geruch nach.

Knorrig- Meditterander Wuchs, feiste Wurzeln, scharfkantiger, Tribut fordernder Muschelkalk und Flecktarn- Licht machten das Fahren erfreulicherweise zur Herausforderung.




Diese Art Wald kündigte es ja schon an und der sich kurz darauf öffnende Blick bewies dann: da ist das Meer! Der Strand von Finale ist jetzt nur noch eine Abfahrt entfernt.



Ein BMX- Rad will auch mal ans Meer.


Gaaaanz kurz waren wir versucht, auf Aqua- Spinning umzusteigen, haben dann aber doch ein Eis auf der Piazza vorgezogen.




Auf Grund einer Straßensperrung musste die Route geändert werden. Sie führte dann zunächst ganz harmlos einen Schotterweg den Berg hinauf um ich dann jäh in einen Klettersteig zu verwandeln. Bei dieser Gelegenheit entdeckte ein Teil der Truppe den Höhlenforscher in sich.



Scheinbar war der Wasserstand früher höher. Aus der Zeit der Höhlen- Fischzucht fanden wir dieses Wrack im Schilf der Berge auf etwa 400m ü.n.N. Schöne Spannten- Konstruktion aus Holz. Den Motor hatte der Besitzer natürlich ausgebaut.


Die Abfahrt führte durch Küstenwälder, über Campingplätze, verwilderte Terrassengärten und setzte uns unvermittelt auf einem Startplatz für Paraglider über Finale aus.


Aus dieser Geschichte, die nämlich leider Privat war, kamen wir garnicht so einfach wieder raus.


Auf der Heimfahrt war es dann etwas kniffelig, das nach links und rechts ausschlagende und immer wieder festsitzende Hinterrad des Nicolai den Berg hinaufzutreten. In der Herberge bei einem kalten Bier und der großen Werkzeugkiste angekommen war dann auch klar, warum. Totalschaden eines oder mehrere Kugellager! Also morgen erstmal in den Bikeshop...


Über die Sorge, ob uns da wieder geholfen werden kann half einmal mehr eine kreativ zubereitete Pasta Salsiccia und stets assynchron blinkende Glühwürmchen :-)


Tag 2

Tag 2 begannmit Kiwi-Karrotten-Gsälz. Klingt komisch? Schmeckt aber super und stärkte uns für die Tour.


Der Blick aus dem Fenster verhieß wieder hohe Luftfeuchtigkeit.


Vom Vortag blieb noch etwas Wartungsarbeit an einer Bremse übrig, in deren Verlauf leider ein Bremssattel als Totalschaden ersetzt werden musste. In Finalborgo konnten wir einen gebrauchten auftreiben und mit vereinten Kräften montieren.


Kleine Randbemerkung: die Besorgungs- und Montagearbeiten spielten sich alles VOR dem Frühstück ab!

Die Tour, welche uns ins Hinterland zu einem See abseits bekannter Bike- Strecken führen sollte, begann wieder mit einem Auftieg durch nebligen Wald.




Orientierung war schwierig, gelang uns aber gemeinsam trotz dichtem Nebel.



Die bizarre Begegnung mit einer Reiterin mitten in der Nebelsuppe führte uns eindrucksvoll vor Augen, daß man in Ligurien zwar nicht alle Wege befahren kann, ein Pferd aber durchaus Downhill- Tauglich ist. Nicht weniger bizarr war das folgende, tieffrequente "Wusch- Wusch", welches wir im dichten Nebel weder deuten noch orten konnten. Das Geräusch wurde immer lauter und stellte sich als Windkraftanlage heraus.


Nach einer schnellen, kurvenreichen, tiefschottrig ausgewaschene Abfahrt folgten wir einem Flussbet. Teils ging es durch knietiefes Laub, teils durch Matschlöcher, die bis übers Tretlager schwappten und auch ein Erdrutsch versuchte uns die Weiterfahrt zu verwehren. Dennoch kamen wir nach etwa 2-3 Kilomatern und  mehreren Furten zu einem stillgelegten Wasserwerk nebst ebenfalls stillgelegter Kneipe. Aber bewohnt...



Wieter folgten wir einer Straße durch ein Dorf, in dem es für alle Bedürfnisse ein kleines Geschäft zu geben schien. Bewohner sahen wir dagegen keine! Wasserreserven konnten wir dort allerdings auffüllen,- auch wenns komisch geschmeckt hat.


Nach kurzer Fehlnavigation (gehört scheinbar einmal pro Tour dazu...) standen wir dann auf einer Hochebene mit herrlicher Rundumsicht.


Nebel zog auf, immer dichter! Das einzige Fahrzeug, welches wir unterwegs eindeutig identifizieren konnten, war ein 30 Tonnen Holztransport, der uns fast indie Flucht geschlagen hätte. Anfänglich noch über apokalyptische Reiter und andere Nebel- Fabelwesen frotzelnd ( auch die Dame auf dem Pferd, diesmal mit langem, weißem Nachthemd, phantasierten wir wieder herbei) kam uns das alles am Café DIN doch etwas seltsam vor; es hatte geschlossen und mitten am Tag war es stockduster! Wir begannen mit der Abfahrt, was angesichts des Nebels ein Stochern in selbigem zu werden drohte.




Nach mehrfachen Einbildungserscheinungen, verstärkt durch rosafarbene Getränke (IsoSport), meinten wir dann irgendwann noch Trolle und Einhörner suchen zu müssen...


Wichtig und hilfreich bei der Orientirerung auf diesem schönen Wanderweg war neben dem GPS die gute, alte Wegmarkierung. Bis zur nächsten Linkskurve: plötzlich saugte uns eins gebauter, flowiger Trail ein, mit Anliegern, Sprüngen und wunderschönen Einhornherden, die von Trollfamilien gehütet wurden,


Der Märchenwald spuckte uns schlieslich auf eine Jeeptrack aus, wo auch die Sonne wieder durch den Nebel brach. Wir folgten weiter einem wundervollen, alten Weg, oder auch einem Schmelzwasserbett bis knapp oberhalb unserer Herberge. Die ständig wechselnde Beschaffenheit dieses Weges verlangte nochmal alles an Konzentration und Haltekraft nach diesem doch sehr eindrucksvollen Tag.
Jetzt erstmal Pasta auf den Teller,- ein Kilo für drei. Mindestens!


Schlussbemerkung: die Bremsen- Hochzeit aus Downhill- Hebel und Trail- Bremssattel funktionierte tadellos und auch sonst war kein Defekt zu verzeichnen!


Mittwoch, 7. Juni 2017

Tag 1

Nachdem unsere Gastgeberin mehrfach und sehr zuvorkommend nach unserem Ankommen und unseren Wünschen gefragt hatte haben wir uns kurz vorgestellt, um dann direkt zur ersten kleinen Erkundungstour zu starten.
Auf dem Programm stand der "Rollercoaster" und der "Issalto XTC". Beides angelegte Abfahrten mit Enduro- Charakter und, wie für WARG üblich, OHNE Shuttle-Unterstützung! Los gehts. Auf steilen Karrenwegen und durch trockene Bachläufe, vorbei an zerfallenen Behausungen und ehemaligen Wein- Terrassen ging es bergauf zum Café DIN. 


Erste Erkenntniss: ein liguruscher Wanderweg ist bergauf fahrtechnisch durchaus anspruchsvoll. Selbst Jeep- Tracks, also eine Art Wirtschaftsweg, sind nahezu unfahrbar, was beim sich Anblick der hiesigen Jeepreifen vielleicht vorstellen kann.


Zweite Erkenntnis: Ligurische Wanderwege sind bergauf auch mal ÜBERHAUPT NICHT fahrbar!


500 hm bei Nebel und trotzdem tropischer Hitze: wir waren pitschnass von außen wie von innen... Zum Glück gibt's eine Waschmaschine in der Herberge... 

 
Oben angekommen erwartet uns das Café Din, die Anlaufstelle der meisten Shuttlebusse.


Nach einem kurzen Stop geht es dann weiter die letzten Höhenmeter zum Issalto Xtc erklimmen. Dies ist wörtlich zu nehmen!



Als erster von uns befahrener ligurischer "Supertrail" führt uns der "Issalto Xtc" durch die verschiedensten Vegetationsgebiete:
Nach einer offenen Buschlandschaft mit steinigen Wegen taucht man tief in dunkle Laubwälder ein.


Von Steinstufen über schnelle, harte Erdböden bis hin zu Wiesenabschnitten bietet der Trail dabei alles, was das Mountainbiker- Herz begehrt. Er fordert volle Konzentration und Körpereinsatz und nach über einem Kilometer Länge genügt dann schon mal ein kleiner Ast, um einen ins Unterholz abfliegen zu lassen.


Nach einer zähen Auffahrt über Schotterpisten und Asphalt erreichen wir den Einstieg des "Rollercoaster" und genießen unseren ersten Blick aufs nahe gelegene Meer.


Auch der Rollercoaster begeistert uns mit seiner Vielfalt,- sowohl Landschaftlich als Fahrtechnisch: im oberen Teil ruppig, mit Steinfeldern und Absätzen garniert macht er im Mittelteil seinem Nahmen alle Ehre und führt in Riesenwellen und langen Anliegerkurven durch Pinienwälder und Eichengehölz. Bevor man mit zittrigen Unterarmen auf der Straße ausgespuckt wird durchsurft man noch eine sandige, Kakteenverzierte Strandlandschaft, die erstaunlich steil abfiel.
Die nahezu perfekt gebauten Anlieger und Wellen ziehen einen so in ihren Bann, daß man immer schneller wird und es einem teilweise sogar den Reifen von der Felge zieht: erste kleine Panne!


Heimfahrt über Asphalt weil tot... 

Tag 0

Tag 0 unserer Reise beginnt wolkenverhangen um die Nachmittagszeit in Stuttgart. Geplante Abfahrt: 16.30 Uhr. Geplantes Ziel: bekannt. Teilnehmer: 3. Erstes Problem!

Hat schon mal jemand einen Touran mit 3 Enduro- Bikes, dem Reisegepäck der dazugehörigen Biker und (!) der entsprechenden Marschverpflegung für acht Tage im Bike- Mekka Finale beladen? Nein? Sieht ziemlich unmöglich aus, wenn man so alles Teile vor dem Kofferraum zusammenträgt. Aber mit ein wenig Gepäck-Tetris ist es kein Problem.


Man kann im entsprechenden Fahrzeug, nachdem man stau- und zwischenfallfrei in kaum 7 Stunden nach Italien gedüst ist, sogar noch ganz gut ein paar Stunden schlafen. Es sei denn, man überschreitet die zulässige Gesamtkörpergröße von 187,4 cm. Naja... gute Nacht.

Zwischenbericht

Irgendwie ist das mit dem Bloggen dieses Jahr extrem schwierig. Kompliziert, fast schon komplex könnte man es nennen...
Für alle, die gespannt warten also ein kurzer Zwischenstand:
Wetter: durchwachsen von Nebel/ Regen bis heiß und Staubig.
Trails: anstrengend bergauf (ach...?!?),  genial bergab!
Technik: Kugellager gebrochen, ersetzt, läuft leidlich...
Service und Kontakt im örtlichen Bikeshop (Riviera Outdoor) unglaublich.
Essen: gut, aber knapp ;-)
Weitere Aussichten: WARG!






Samstag, 3. Juni 2017

Schneefall oder Finale ohne Finale in Finale

Tja,- eigentlich wollten wir zu genau dieser Zeit, jetzt, genau in diesem Moment, auf den Bikes sitzen und den Col Valante, den kleinen Nachbarn des Monviso, hinaufradeln. Kleiner Fehler in der Planung: da oben liegen etwa 1,5 Meter Schnee. Wer sich erinnert oder nachlesen mag: wir sprechen von 2800m ü.n.N. Ohne Steigeisen und Eispickel ist das wohl nicht so einfach... Ebenso sieht es angeblich auf den weiter geplanten Passüberfahrten aus. Schneefall ist für kommendes Wochenende bis auf 1700m angesagt. Und da wir ja teilvernünftige Expeditionsradfahrer sind und uns nicht mit Altschneefeldern, Firn und schlechter Sicht den Spaß verderben oder gar die Räder ruinieren wollen haben wir eben umdisponiert!
Schnell die Sachen umgepackt, Reservierungen storniert (schade um die ein- oder andere Übernachtung, z.B. im Brec 'dal Vern) und rein mit dem ganzen Zeug in Hendriks Touran. Gut gestopft passen da auch drei vollgefederte Bergabfahrräder rein,- zwei davon haben ja kleine Raddurchmesser und kurze Rahmen ;-)

Lange Vorrede, kurzes Resultat: in ein Paar Minuten stehen wir mit vielen anderen Pfingsturlaubern Richtung  Italien auf der Autobahn! Ziel: Finale Ligure an der Mittelmeerküste. Altes Römerreich, Mountainbike- Mekka und ganz sicher eines: schneefrei!

Mal sehen, was uns Rollercoaster, Natobase und Isallo XtC so zu bieten haben und ob die Superlativen vom Tourteil 1 ihren Status als unübertrefflich halten oder gar festigen können. Ich werde berichten...


Donnerstag, 2. März 2017

2017 - Finale in Finale

Wer sich vage erinnert: wir hatten angedroht, die Tour des letzten Jahres zu Ende zu fahren und die Bikes tatsächlich im Meer zu taufen. Nun ist es soweit, Zeitraum, Personal und Ziel stehen, die Route nimmt Gestalt an und sogar erste Reservierungen sind schon gemacht.
In der Hoffnung, auch dieses Mal wieder unwetter- und sturzfrei über die Hügel der Westalpen zu cruisen präsentieren die wackeren Helden der EarlyBirds heute schonmal die Streckenplanung...

Wir starten zu dritt in Ville Vieille, um via Monte Monviso über den Col Valante und den Passo della Losetta nach Martini zu kommen, wo wir im Hotel Alte Alpi, natürlich nach einem denkwürdig genossenen Gelato, nächtigen und vielleicht auch etwas essen werden.
Richtig, diese Etappe hatten wir schon! Wollen wir nochmal! Auch die nächsten beiden Tage sind, quasi zum dran gewöhnen und weils so schön war, die selben wie auf der letztjährigen Tour. Wir hoffen, die Mittagsjauler in Elva Serre wiederzusehen, ebenso wie die Denkmäler des Fausto Coppi und Pantani...
Ab Tag vier wird es dann wieder Abenteuerlich. Über Sambuco, dem Ende von 2016, und Pratolungo geht es zum Lago Sottano della Sella auf etwa 2600m, wo die erste Hütte wartet. Abfahrt nach Roccavione, weiter über ziemlich viele Colli nach Chionea und, mit ein Paar Haken nach links, rechts, oben und unten, nach Finale Ligure. Dort ist geplant die örtlichen Wellnesangebote für Endurofahrer ordentlich auszukosten und schließlich wieder gen Heimat gefahren zu werden :-)

Man darf gespannt sein! ...sind wir auch...